昆明悼念飞虎队将军陈纳德遗孀陈香梅

        2019-08-24 01:01:50 来源:709彩票

        北京11月2日电(田虎)近日,记者从国家旅游局政策法规司了解到,国家旅游局第44号令:《导游管理办法》(以下简称《办法》)已经审议通过,将自2018年1月1日起施行。此次新公布的《办法》中对于导游执业管理、应履行的职责以及行为规范等均作出了更加明确的规定。吃购物店回扣、佣金可“吊证”记者了解到,即将于明年开始施行的《导游管理办法》是依据《中华人民共和国旅游法》、《导游人员管理条例》和《旅行社条例》等法律法规制定,同时针对导游的相关行为又进行了更加细化的规范。比如在《旅游法》第三十五条中规定:旅行社不得以不合理的低价组织旅游活动,诱骗旅游者,并通过安排购物或者另行付费旅游项目获取回扣等不正当利益。旅行社组织、接待旅游者,不得指定具体购物场所,不得安排另行付费旅游项目。而此次公布的《办法》在“导游执业管理”一章中,第二十三条规定:导游在执业过程中不得擅自安排购物活动或者另行付费旅游项目;不得以隐瞒事实、提供虚假情况等方式,诱骗旅游者违背自己的真实意愿,参加购物活动或者另行付费旅游项目;不得以殴打、弃置、限制活动自由、恐吓、侮辱、咒骂等方式,强迫或者变相强迫旅游者参加购物活动、另行付费等消费项目;不得获取购物场所、另行付费旅游项目等相关经营者以回扣、佣金、人头费或者奖励费等名义给予的不正当利益。同时,《办法》规定,违反以上第二十三条相关规定的,依据《旅游法》第九十八条的规定处罚。而记者查询《旅游法》发现,第九十八条规定:旅行社违反本法第三十五条规定的,由旅游主管部门责令改正,没收违法所得,责令停业整顿,并处三万元以上三十万元以下罚款;情节严重的,吊销旅行社业务经营许可证;对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,没收违法所得,处二千元以上二万元以下罚款,并暂扣或者吊销导游证。业内人士表示,此次《办法》可以说是对《旅游法》第三十五条做出了有益补充,明确细化了导游执业过程中各类违法违规行为,并在《办法》罚则部分明晰了相应的法律责任,使得游客遇到纠纷时相关主管部门也能够更有参照性地去进行处理。游客可扫码识别导游身份为了对导游人员更好的进行监管,此次新公布的《办法》还规定了导游证采用电子证件,以电子数据形式存储于导游个人的移动电话等移动终端设备中,改变了原IC卡导游证制作流程复杂、核发时间长,执法成本高的情况,电子导游证在信息集成、使用便利、降低核发成本和执法成本等方面都有根本性的变革。据介绍,电子导游证采用网上申领、网上审批的方式,大大便利了申请人申领使用。游客、景区、执法人员等通过扫描电子导游证上的二维码识别导游身份。导游使用电子导游证、佩戴卡片式“导游身份标识”,并开启“全国导游之家”APP执业,导游的执业轨迹、评价信息、奖惩情况等,均归集于电子导游证,形成导游的“执业档案”。同时,《办法》在“导游执业许可”一章中集中规定了电子导游证的申请、审批、变更、撤销等程序和要求,便于导游、旅游部门等相关主体操作执行。据悉,原IC卡导游证已于2017年10月31日停止使用,全国全面启用电子导游证。此外,《办法》还将保障导游权益的指导意见和相关文件要求上升到规章层面,明确了导游执业权利、导游劳动保障制度、“导游专座”要求、导游服务星级评价和导游培训等制度,多维度保障导游权益。国家旅游局监督管理司相关负责人表示,下一步,国家旅游局还将积极推进“全国旅游监管服务平台”功能完善,以信息技术强化对导游执业全过程的无缝监管,充分保障游客和导游的合法权益,建立起新时代下法治化、市场化导游管理体制机制。高铁快运首次“试水” 百姓购物新期待

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         11月22日,在中铁十六局集团北京地铁钢筋集中加工厂,工作人员在加工钢筋。经济日报记者 赵 晶摄经济日报北京11月22日讯 (记者齐慧、通讯员朱国才 刘依)由中铁十六局建设的北京最大钢筋加工厂22日正式投产作业。据介绍,该加工厂位于北京最大的明挖地铁车站——北京地铁17号线01标南区站,主要功能为集中加工地铁建设过程中大量使用的钢格栅、小导管等钢筋产品,通过高效规范的闭环管理流程和先进的数控设备,能够满足3个至5个地铁项目的钢筋需求。中铁十六局北京地铁17号线01标项目经理王海明介绍,作为北京地铁史上最大的全自动数控化钢筋加工厂,项目部先后引入数控钢筋弯箍机、冲剪一体机等13台大型自动化钢筋加工设备,革新了传统的加工作业模式,年生产能力达到5000吨。通过工厂化集中加工作业模式,通过先进的技术、装备和管理手段,实现批量化和流水线施工,不仅降低工程项目的经济成本,还有效提高了作业效率。分羹双11购物狂欢节物流市场 铁路货运潜不可小觑昆明悼念飞虎队将军陈纳德遗孀陈香梅。

        国庆黄金周假期日益临近,国庆长假火车票预售已经进入高峰——长假前期,贵阳前往全国多个城市的火车票已经变得紧俏,而从北京、上海、广州等城市前往贵阳的高铁票更为“抢手”。贵阳火车站预计,今年的国庆长假将出现两次客流高峰,分别是9月30日至10月2日的出行高峰、10月7日至10月8日的返程高峰,探亲流、旅游流和返家学生流将在时间和空间上高度叠加。“入黔火车票抢手,预示着今年国庆长假期间,从外省前来贵州旅游观光的游客将再次创下新高。”贵阳火车站相关负责人表示。客票预售信息显示,截至9月27日17:00时,车票预售情况如下:一、入黔客票预售方面:1、9月28日至10月3日,广州南至贵阳北30趟动车组车票已经售罄,10月4日—8日还有余票;2、9月28日至10月2日,北京西至贵阳北高铁票、普铁票基本售完;3、9月28日至10月3日,上海虹桥至贵阳北车票基本售完,普铁票也很紧张。与此同时,长沙、宁波、温州、南京、武汉等方向开往贵阳北的高铁票也基本售完。二、离筑客票预售方面:1、10月1日,贵阳北开往广州南的30趟动车组中,已有近20趟车票售完,10月2日—10月8日车票充足。2、9月30日、10月1日,贵阳至北京高铁和普铁所剩余票不多,其他时间客票充足。3、9月30日、10月1日,贵阳至上海高铁客票基本售完,普铁客票紧张。其他时间客票充足。与此同时,9月30日、10月1日,贵阳开往长沙、宁波、温州、杭州、南京等多个城市的高铁票已经售完,其他时间还有较充足余票。国庆中秋高速公路免费8天 这些事情你必须知道

        中国的高铁世界闻名,现在,中国计划把高铁推向世界。去年以来,中国高铁企业频频在世界高铁市场中标或者达成意向,不仅亚洲的新加坡、马来西亚、泰国、印度,非洲的尼日利亚、南非,甚至连美国和俄罗斯都考虑引入中国高铁。最新的报道显示,11月4日,墨西哥铁路部门宣布,由中国铁道建筑总公司领导的中国竞标团赢得墨西哥城-克雷塔罗高铁订单,该单总合同金额为270亿元。由于该项目将采用中国高铁成套技术,因此这被视为中国高铁“走出去”真正意义上的第一单。这个世界变化真是太快了,不经意间,中国的高铁就成为了中国的一张新名片。当今世界,说到高铁就想到中国,当今中国已是世界高速铁路发展最快、运营里程最长、运营时速最高、在建规模最大、拥有系统技术最全的国家。中国高铁技术通过“引进、消化、吸收、创新”,已经成功的跨越了掌握时速200??250公里高速列车制造技术、自主研制生产时速300??350公里高速列车以及成功研制生产出新一代CRH380型高速动车组三大台阶,将高铁产业贴上了中国标签。中国把自己引以自豪的高铁推向世界的目标却没有任何改变,也先后向多个国家招标的高铁进行投标,先后与土耳其、俄罗斯等国达成了部分协议,也有印度和美国这样的国家有意向采用中国的高铁技术,局势一派大好。中国也在自身的能力上下工夫,除了进一步改善高铁的安全性之外,在采用新技术上,在高铁的速度上,中国不断取得新成绩,并创造出了超过500公里的最高时速。此外,国家及时出台政令将南、北车合并计划提上实施日程。在采取以上措施的同时,中国也在尽力宣传自身高铁技术与发达国家相比所占据的优势。首先是中国有非常优秀的建设施工队伍,随时都能投入到建设中去,可以为外方提供最合理的高铁规划设计,还不会附带政治条件。第二个优势是中国高铁的造价比发达国家便宜很多,国外建设高铁每公里成本为0.5亿美元,中国只要0.33亿美元,而且中国高铁建设工期短,速度甚至比发达国家快一倍以上。另外,中国的交易方式比较灵活,不一定非要硬通货支付,也承诺可以用资源交换。这些竞争条件都是其他对手所不具备的,中国获得招标合同优势极大。中国高铁走出国门,走向国际市场带来的不仅仅是经济效益,中国高铁从侧面充分展现了中国强大综合国力,敞开了一扇让世界了解中国的大门,在科研、劳务、外交等各领域也将会产生巨大影响。在不少外媒眼中,高铁已成为中国“升级”的缩影,中国正从“复制的猫”转向“创新的老虎”,而高铁是中国创新最有代表性的作品,世界第一大经济体正走在全球扩张的快车道上。特别是韩国《朝鲜日报》评论称,中国“高铁崛起”和世界霸权战略有关。从高铁的特点来看,铺设高铁后很有可能按照承建国的铁路标准来运营,从而有可能使中国的高铁标准今后成为今后的世界标准,而此前中国只有遵照西方制定的规则的份。有分析甚至认为,中国成为G2成员后,想通过高铁从规则跟随者逐步变成制定者,这是一个划时代的巨变。从这次中国高铁一举拿下墨西哥连接首都墨西哥城和克雷塔罗州中心城市的210公里的高速铁路开始,中国高铁正式打响了走向海外的第一炮,也迈出了中国高铁征服世界的第一步。预料从墨西哥开始,接下来,中国高铁将会相继拿下许多目前还处于观望状态的国家的大合同,将使得中国高铁在整个世界上遍地开花。不久的将来,从美国到墨西哥再到巴西,从马来西亚到泰国到老挝再到中国,从俄罗斯的莫斯科到喀山到蒙古再到远东,从印度的孟买到普纳以及德里到阿姆利则等,都可能会有中国的高铁网出现,那将会是中国高铁征服世界的一座座里程碑。分析认为,中国高铁走向世界,打出的是“中国创造”的金牌,中国输出的是技术和服务,收获的是信誉和雄心。当“中国创造”到处攻城拔寨并成为世界标准的时候,也是中国真正崛起为世界大国的时候,更是中国开始主导世界的时候。中国高铁作为一个高技术标志,会向世界展示中国改革开放的历史性成果,并成为中国引领世界高铁科技潮流的一个时代标签!洒水结冰致17车连环撞 庆幸的是事故未造成人员伤亡昆明悼念飞虎队将军陈纳德遗孀陈香梅。

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        “乡村游”“火车游”“互联网+旅游+众创空间”等特色旅游项目、路线的推出使得今年蓟县旅游再创佳绩。2010年至今,蓟县全县累计接待游客6903万人次,年均增长16.2%;旅游直接收入66.8亿元,综合收入334亿元,年均增长21.2%。特别是今年,农家院为主的乡村游,也通过政府规范和“互联网+”推广,为农民带来实际收入超3亿元。今年年初开始,48岁的温素艳大姐开始熟练使用智能手机的微信功能。“现在很多新老顾客都是通过微信预约,直接上门的。夏季时每天都要接待20~30人。”温素艳经营的福顺园是下营镇寺沟村的三星级农家院。从去年开始,这座位于梨木台和八仙山景区之间的村庄,开始基础设施的全面提升改造。包括寺沟村在内,蓟县已成功打造郭家沟、东山、船仓峪、常州5个全景式乡村旅游精品村。总结推广小穿芳峪发展经验,启动实施乡村旅游“123”行动计划。目前,全县已发展全国休闲农业与乡村旅游示范点4个、中国最美休闲乡村2个、中国美丽田园2个、市级旅游特色村(点)104个、乡村旅游经营户1745户。今年,“互联网+”与旅游结合的方式也让不少经营农家院的农民尝到了甜头。选择入住农家院类型,如百姓农家、徽派民居或山野别墅;键入入住和离开的日期,就能一键搜索相关农家院信息。在蓟州电子商务产业基地的“乡村之家”电商平台上,每天都会发布各类旅游信息和农家院介绍。不少“京津冀”地区游客选择通过这里进行线上预约和支付。“平台今年6月6日上线至今,线上支付订单400笔,交易总金额30余万元。”“乡村之家”负责人陈海松介绍。“十三五”时期,蓟县旅游行业将打造京津冀一流休闲旅游目的地目标。预计到2020年,年接待游客将达到3400万人次,年均增长14%;新增就业岗位5000个,旅游从业人员总数达到2万人。(源自每日新报)京津冀滑雪场提前升温进入预订模式

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